2214高地 3.5MHZ QSO

2011年6月17日，邀集CTARL會員前往2214高地做3.5MHZ QSO，雖然參加人數不多，但總是一個開始，感謝BV7GC謝前輩的支持。

此次活動參加人員 BV7BU(CTARL 南分會會長 廖建資 ),BX6AM(CTARL 南分會總幹事 王河川+XYL)
BV7GC, BV7RC (+ XYL ), BV7CW, BX7AAI.

活動開始於6月17日周五晚上7點，架完天線後當然先吃個晚餐

特別感謝BX6AM王總幹事帶來的蚵ㄚ，吃完後覺得沒帶XYL來是錯誤的（哈哈!!）

3.5MHZ 噪音很大，但也有很強的信號的電臺

有經驗的OM就是如此，ＤＸ電臺不會跑掉的

通連成功當然要感謝伊藤先生的LONG WIRE天線

這是BV7RC伊藤先生的巧思，在山谷中拉一條固定繩加上滑輪，如此可以方便的抽換天線。

目前架在上面是一條溫頓天線加一條長線天線，固定繩長度約50米跨越山谷。

６月18日早上當然是做50MHZ QSO

目前2214高地固定架設 V730天現一支，V730-1A天線一支，可抽換溫頓天線及長線天線一條，視需要可再架設 4ELE HB9CV 50MHZ天線一支。

Yaesu FT-1000 連線問題

受BV7FO委託做了一條CAT 線連接電腦，但一直連線失敗。
上網找尋後在YAHOO FT-1000討論區找到 V 6.0 ROM 程式，
經BV7RE 協助燒錄到 27C256 EPROM 換裝成功，終於可以和電腦連線，
直接由LOGGER32控制頻率模式。

按著數字鍵 1 3 然後開機，機器自我測試後會顯示ROM版本

注意!! CAT線第2腳對地要加一個 1.5K電阻，機器才會穩定與電腦連線。

2011年 VHF QSO PARTY

今年的VHF QSO PARTY 因為總總原因二隊報名，一隊是CTARL南分會由BV7BU領隊，一隊是KDARC由BV7GC領隊.這次是我第二次參加這個活動，二天的QSO活動，玩得盡興。更期待以後大家能集合在一起發揮最大戰力。

KDARC 一共架2支VDIP，一支4車144MHZ，一支50MHZ HB9CV天線，共四支天線

OP BV7FO

OP BV7RC

OP BV7GC

BV7GC 隊長的留言:

BV7GC/P  我們已經QRT了 這次2天的  VHF QSO  PARTY 

感謝KDARC參與人員2天的努力 ，2米 的成績雖不如預期但也得到寶貴的經驗，
還是值得 。

倒是 在6米傳播大開 ，最後無論是SSB 或CW都能衝出亮麗的成績 。

大家玩得盡興 2天來承蒙個位協助製作天線 ，及幫忙架設使這次的活動能順利圓滿
除了感謝還是感謝 期待下次相聚 。
更要謝謝BV7CW的XYL幫忙下廚餵飽大家的肚子以及後勤補給 值得喝采

CTARL 部分,4車144天線一支，ＨＦ天線一支

今年６M頻道大開，二隊在50MHZ均有收穫，可惜的是144MHZ沒有大收穫僅通到台南地區，事後檢查四車天線的匹配部分T接頭故障，天線沒有有效發揮，以後架設硬應該小心檢查。更期待明年度的盛會。

倚天既出誰與爭鋒

套句BV7RC伊藤先生說的"我是始作俑者"，自從我的７BAND YAGI架設後，
不凡的表現讓人驚艷，繼BV7FO也升級之後，真正的始作俑者（害我中毒的）BV7GC
謝前輩終於按耐不住，也答應架設YAGI了。
4月30日會同 BV7GA BV7RC(& XYL) BV7FO BX7AAI 大夥一同殺到BV7GC謝前輩家中，把 C4 天線架設起來。以謝前輩的實力 加上這C4 可謂"倚天既出 誰與爭鋒"，必定能創造佳績。

首先當然是將上次88風災受損的V730-A1天線拆下

˙架設地點空間狹小，還好在架設總指揮BV7GA得精心規畫下進行

所有部件在前幾天預先裝好，以繩索吊上頂樓，細部組裝

C4系列天線最大的特色---折合振子

在BV7GA 指導下,沒用到任何特殊道具，在安全沒有勉強作業的方式下５小時完成架設。

在頂樓照不到全景，到樓下也無法完整拍到，殘念。

遠征隊

最近有幾台遠征隊伍,線上操作時常被惡意干擾.T31A尤其嚴重.
之所以會有那麼嚴重的衝突,甚至LID都出口了(ON AIR OR ON SPOT),
原因是操作的主控問題,遠征電台大家競相追逐沒錯,為了分開主控與其他的台的信號.
用差頻工作對大家都好,問題是CW模式UP3就已經很寬了,如果主控連UP10KHZ的都回,
那就會造成占用太多頻寬,人家別的電台主控原本做得好好的,突然發現一堆電台呼叫,
卻都不是呼叫他,害得根本無法作業QRT,當然非常不爽.
CW模式比賽時 1KHZ頻寬可以容納3台主控,WARC頻道頻寬只有100K,
如果CW差頻工作UP10你有辦法想像嗎?
而我監聽T31A CW作業還真的UP到10KHZ 眼珠子真的掉出來,超出我的理解能力.
其實要大家乖乖待在最多UP3以內的話,只要主控不回答超過UP3的電台,
自然大家就乖乖守規矩了,所以說實在話如果我有資格給T31A操作員打分數(部份的歐至少有一位不錯的)
我給他49分不及格不能補考應該砍掉重練,而干擾的電台應該剪掉他的饋線永久不能發聲.
過熱的遠征隊,乾脆等個幾天冷下來再來追.
另外說到超強的遠征隊,不能不提到ZL8X了,我第一次見識到何謂一流的操作團隊.
在2010年底有一支德國為主力的遠征隊到紐西蘭外海的 KERMADEC 島做遠征通信.
當時在全世界的OM競相追逐.而ZL8X的通信紀錄也可在網路上找到.
於是大家暗中(或者說明著來)較勁看看誰通到最多頻道和模式.
ZL8X距離台灣8770公里,方向128度,從2010/11/19日起一共作業17天,總共做了14萬8千5百多個QSO.
一開始的時候大家在7 14 21 28MHZ都有斬獲,可以說是只要有天線都可以通連到,
漸漸的因為沒天線就沒的通啦,看到ONLINE LOG上的通信數量一直無法增加.
原本排後面的追上然後超越,所以大家商量後走出戶外架設家裡沒有的天線,
最後成績還算不錯,雖然無法超越BX5AA那個神,也不致太難看.

ZL8X讓我見識到好的操作團隊,好的天線有多重要.有通聯的慾望就會有動力去突破去改善
看著手上這張卡,回想自己曾經半夜2點爬到樓頂拉一條臨時3.5MHZ的DIP情形,
雖然3.5最後還是沒有通到,但是我想,只要你堅持,最後總有回報的.

又一支YAGI起飛

還記得BV7FO(鐵門)去年10月31日架設的730VDIP吧, 最近他又受不了誘惑，掉入敗家深淵。
這次罪魁禍首是我，誘使他敗入和我一樣的T33JRh-WARC-E2天線。
當然天線架設小組出動使命必達，此次一共四人架設(BV7FO, BV7CW,BX7AAI及一位7FO同事)。

BV7FO天線架設有2處可選擇，因安全因素選擇架低一點，沒有架到電梯間上方，否則比現在架設位置還要高10米。

由於是第二次架設這型天線，注意點及技巧都已了解，總工時四人4小時完工。

地點好帥十倍，在12樓頂四周無更高建築物，小鐵塔就夠啦。

夜拍的照片非常有立體感，BV7FO的相機真不是蓋的。

buddipole便攜式天線

首先定義何謂便攜式,

我們知道通常業餘無線電用的天線分為固定基地用天線,手持型移動天線,
車載型移動天線,還有一種野外架設的應急天線,而便攜天線就是屬於野外架設應急天線.
要稱為便攜天線,我認為需要符合幾個要件.

1.只需很少工具或不需工具就能架設.工具多代表重量增加,如果需要很多工具表示需增加很多重量.

2.不須靠外界地形地物輔助架設(例如樹木等).不是每個地方都剛好有樹木旗杆或大樓讓你拉天線.

3.一個人就能架設.野外可能沒有路人夥同好幫手.
4.重量控制在合理範圍.太重的話哪叫便攜

buddipole其產品線有2,垂直型及水平dip型,屬於加感型短縮天線.

1.附件轉向頭可以方便的變換天線的基本型態,dip vdip 倒V L 垂直.

2.電感可以很容易變換位置,

3.伸縮天線桿,很容易調整頻率.

4.多項選配可改變天線基本型,甚至可以架成yagi(6M波段)

天線架設注意點:
1.此天線容易受地形及高度影響,不同地點架設均需要微調,
2. OCF(OFF CENTER FETTING)偏離中心饋電,因為便攜天線妥協的高度,
天線阻抗明顯偏低必須用OCF方法提高阻抗(二臂不等長),

3. 第一步先在附圖設定線圈及伸縮拉桿位置,取得基本位置,以天線分析儀找到諧振點,再決定下一步調整

4. 先伸縮拉桿變更諧振頻率,拉桿極限時才變更線圈位置.

5. 天線高度上升諧振頻率會上升幾10到幾百KHZ.

缺點.
1. 調整點多, 二邊伸縮天線桿影響頻率,二邊的電感一樣會影響.

2. OCF 提升阻抗的方式讓調整更難,變數太多

3. 貴!! 豪華包裝也無法涵蓋所有附件,選配件很多,但也因為如此,他能架設成多種樣式.
4. TRSB一定要買.最好有天線分析儀協助,才會容易使用.